没错本田的确出产V8发起机_车家号_发现车日子_轿车之家

  日本轿车巨子本田凭仗其传奇的内燃机 (ICE) 在轿车爱好者中赢得了崇拜位置。该公司仍然是国际上最大的轿车制作商之一，而且长时间坚持着国际上最大的摩托车制作商的位置。本田还有另一个名声。多年来，该公司一直是国际上最大的内燃机制作商，每年出产出惊人的 1400 万台许多类型的内燃机。这些发起机用于各式各样的设备，从公路车、赛车、摩托车到发电机乃至飞机。

  从微弱的直列四缸发起机和 V6 发起机 到混合动力和小容量单缸发起机，本田简直无所不能。细心研讨该公司的前史，就会发现一个风趣的现实。本田制作的 V8 发起机是一种稀缺产品。现实上，仅有一款带有本田标志的装备 V8 发起机的公路车是本田 Crossroad — — 一款 90 时代中期在日本出售的改名路虎发现。但是，即使是那辆车也没有装备本田制作的 V8 发起机；它从英国轿车制作商罗孚那里借来了一款。

  除了量产车之外，本田制作的 V8 发起机仅有一款有必要留意一下的车型。IndyCar 车迷或许还记得在 2003 年 IndyCar 赛季初次露脸的广受欢迎的本田 Indy V8 发起机。这款发起机在 2003 年至 2011 年间出现在多辆 IndyCar 赛车上，之后 在 2012 年被本田 Indy V6替代。

  考虑到本田 V8 发起机如此稀有，幻想一下，当本田公司在 2023 年宣告其首款可供大众运用的 V8 发起机时，本田车迷们会有多么惊奇。

  2023 年 9 月，本田推出了该公司近年来推出的最风趣的发起机之一。这款名为本田 BF350 的 350 马力发起机在本田的乘用车上是看不到的。BF350 由本田船舶制作，本田船舶是该公司专门出产四冲程舷外船用发起机的美国分部，是一款专为大型船舶规划的舷外发起机。

  本田 BF350 在热那亚国际船舶展上露脸后不久，就成为了本田船舶的旗舰发起机产品，其定位高于本田 BF250、225、150 和 115 等小容量类型。初次向国际展现四个月后，本田船舶开端批量出产 BF350 发起机，然后开端了本田仅有一款普通人能够买到的 V8 发起机的出产。

  除了其巨大的 5 升容量（4952cc）和 V8 发起机之外，BF350 的特别之处在于其令人形象十分深入的 350 马力输出，在 6000 rpm 时发生峰值功率。这款发起机还学习了本田专有的 VTEC 技能（可变气门正时和升程电子操控），该公司已在其乘用车和旧款船用舷外发起机上遍及的运用这项技能。VTEC 本质上提高了内燃功率，使本田发起机能够在较高转速下输出高功率，一起在较低转速下节约燃料。

  本田 BF350 的外观也适当时髦，并具有本田所称的“尊贵动感造型”。该公司宣称，这种规划唤起了一种人们一般倾向于与旗舰产品联络在一起的豪华感。

  尽管本田 BF350 主要以本田稀有的 V8 发起机而出名，但顾客最关怀的是它供给的要害功用。其中最有目共睹的是巡航操控和主动歪斜。本田还增加了一项名为“修剪支撑功用”的新功用。

  巡航操控功用不言自明，其功用与预期完全一致：它答应船员设置发起机，使其坚持稳定的巡航速度或发起机转速。至于主动歪斜，此功用使发起机封闭后船舶能够轻松停靠或寄存。修剪支撑功用是本田 BF350 独有的，它能够让舷外发起机坚持船舶的预设修剪视点。

  本田还宣称，BF350 舷外发起机的规划从一开端就更易于保护。完成这一点的一些功用包含从头规划的易于挨近的阳极，以保证在盐水中具有更加好的耐久性，以及从头规划的发起机盖，使其更简单装置和拆开。本田还修改了机油滤清器的装置视点，以避免在日常换油和保护期间意外溢出。

  继 2023 年 9 月发布后，本田 BF350 V8 已在美国各地出售。对那些想知道本田 BF350 V8 价格的人，价格因您地点的州而异。作为本田 Marine 系列中的旗舰车型，具有一辆本田 BF350 V8 的特官僚耗费 30,000 美元以上。