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来源:行业动态 | 发布时间:2024-10-18 04:39:29 | 点击率: 1
瑞典阿法拉伐(Alfa Laval)公司一直热情参加船舶行业的零排放航运倡议,与主要的行业利益相关方密切合作,在开发使用替代燃料技术方面取得了重大进展。
近日,阿法拉伐公司与两家船用发动机巨头再度合作,提供氨燃料和甲醇燃料供应解决方案,一同推动替代燃料的发展。
近日,阿法拉伐宣布和中国船舶集团温特图尔发动机有限公司(WinGD)建立合作伙伴关系,将在2024年初为位于瑞士温特图尔的发动机研究与创新中心的氨燃料发动机测试提供2套燃料供应系统(FSS),这是为船舶开发氨作为未来燃料的重要一步。
据悉,WinGD公司在开发氨燃料发动机方面处于领头羊,其X-DF-A双燃料系列氨发动机首次获得了英国劳氏船级社(LR)颁发的原理认可证书(AiP)。
与阿法拉伐合作是WinGD公司发展氨燃料技术的下一步。此次阿法拉伐将交付一套燃料供应系统,用于燃料喷射器检测系统,另一套系统则将用于发动机测试台。阿法拉伐凭借其在燃料供应技术方面的丰富技术知识,参与了该项目,为传统燃料和替代燃料提供服务。阿法拉伐FCM被公认为业界领先的低闪点燃料供应系统,将通过其灵活的设计和全自动操作确保安全高效的过程控制。
这一合作为发动机和相关设备的开发提供了试验场。阿法拉伐的作用不仅限于提供燃料系统,还致力于探索和开发安全处理氨气的缓释系统。该项目与阿法拉伐热情参加促进零排放航运的行业倡议不谋而合。
早在2022年,阿法拉伐就和WinGD公司就签署了框架协议,将在甲醇和氨燃料方面开展合作,共同优化整体燃料供应,并在船舶领域进行应用。
(阿法拉伐船舶部门船用分离与燃料供应系统负责人Viktor Friberg)
阿法拉伐船舶部门船用分离与燃料供应系统负责人Viktor Friberg表示,“与WinGD公司这样的战略合作代表了实现脱碳和燃料转型的一个明确途径。我们已拓展了我们的技术专长,为氨燃料发动机准备解决方案,这是促进使用更多替代燃料的一种有效途径。”
WinGD公司研发总裁Sebastian Hensel表示,每一次新的合作都让我们在实现发动机零碳排放的道路上更进一步。我们的氨燃料测试活动始于2021年,对燃料的燃烧特性进行了广泛研究。燃料供应系统是我们技术开发的下一个重要步骤,我们始终相信,阿法拉伐在燃料供应应用方面的专业相关知识和成熟经验将为我们实现目标提供宝贵帮助。”
该项目将提供一个测试环境,帮助双方开展发动机及相关设备的开发活动。阿法拉伐还将研究和开发一种缓解系统,以确保氨的安全处理。
另外,阿法拉伐与德国发动机制造商MAN Energy Solutions公司签署了协议,将为MAN四冲程发动机及其燃料喷射技术开发甲醇燃料供应解决方案,目标是从2025年开始为首批四冲程发动机改装为使用甲醇燃料。
据悉,早在2014年,阿法拉伐就已经和MAN公司合作开发了首个用于二冲程船用发动机的甲醇解决方案。迄今为止,该方案仍然是唯一一种在海上使用的此类系统,运行时间超过了15万小时。
Viktor Friberg指出,“我们通过调整我们的技术来支持客户选择发动机和燃料,能在燃料转型的各个阶段为所有类型的客户提供支持。我们很自豪与MAN公司合作开发这种新的解决方案,我们在二冲程船用发动机领域有着长期成功的合作伙伴关系。”
MAN公司改装与升级负责人Bernd Siebert表示,“采用低碳燃料是使海事船队脱碳的一个好方法,现在,我们大家都希望支持我们的客户,使我们的四冲程发动机尽可能的使用甲醇燃料。”
MAN公司船舶销售项目管理负责人Robert Brendel补充说,“作为一家经得起考验的合作伙伴和当今拥有真正甲醇经验的领先燃料供应系统供应商,我们很信任阿法拉伐。”
根据此次的新协议,阿法拉伐将除了提供低闪点燃料供应系统,还将交付控制管理系统、燃料气门系统和净化系统等辅助功能。阿法拉伐将首先在其意大利工厂设计和制造原型系统,然后将于2024年初交付至MAN公司位于德国的工厂,用于对一台甲醇发动机进行测试。
阿法拉伐在丹麦有着先进的测试和培训中心,对甲醇作为船用燃料进行重点试验,探索在不做任何改动或使用其它引燃燃料的情况下,将甲醇作为燃料运行该中心四冲程2兆瓦柴油发动机的可能性。
自2015年交付首批甲醇燃料供应模块以来,阿法拉伐已签约超过80艘船,在甲醇供应模块安装和服务方面拥有丰富经验。不久前,阿法拉伐参与了业界首个集装箱船甲醇燃料改装项目,为马士基旗下集装箱船“Maersk Halifax”号提供甲醇供应模块,使其能使用甲醇双燃料运行。该项目对阿法拉伐和马士基来说都具有突破性意义,并证明了甲醇燃料船舶改装的可行性。
阿法拉伐热情参加行业领先的零排放航运倡议。阿法拉伐与主要的行业利益相关方密切合作,在开发使用替代燃料的技术方面取得了重大进展。阿法拉伐还是 零碳联盟(Getting to Zero Coalition)的积极成员,也是马士基零碳航运中心(Maersk Mc-Kinney Mller Center for Zero Carbon Shipping)的战略企业合作伙伴,致力于推动替代燃料的发展。此外,公司还与多个行业先锋合作,利用其专业相关知识、技术和开发资源为氨和甲醇作为燃料的研究做出贡献。
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