【48812】E-Core：替代全球数百万的50cc汽油发动机的电动马达

　　比利时的本杰明苏拉因(Benjamin Surain)开发了一种电池和电动马达组合，将直接替代世界各地无处不在的50cc汽油发动机，后者为数百万辆简便摩托车和小型摩托车供给动力。

　　Surain称他的主意为E-Core。它包括一个1200Wh的可拆卸电池组，能够携带进室内充电，以及一个3千瓦(4马力)的电机。传统发动机和这种电动传动系统之间的功能根本相同，除了电机的峰值功率为8Kw(12马力)，这能改动一切最大功率为2.5Kw(3马力)的简便摩托车的驱动特性。

　　E-Core背面的概念很简单。拆下旧的50cc内燃机和变速器，装上E-Core，加一个支撑物来支撑电池的分量，衔接电线和油门，然后动身。规划有必要足够灵敏，以习惯尽或许多的50cc摩托车和简便摩托车。这听起来很简单，但做到这一点并不简单。

　　Surain说，“E-Core项目是我两轮电动规划的一个范式改变。我总是从头开端制作原型，发明一个全新的模型。这也需求许多的绘图、CAD和制作时刻。因为零件没有标准化，这就发生了昂扬的本钱，要耗费许多时刻来制图、制作、拼装、测验和批改，但当一些问题得到解决时，人们会感觉到很满足”

　　他说，原型机渐渐的开端运转，现在正在进行各种测验。“在开发过程中，我还考虑到终究产品有必要尽或许廉价，这样才能够被视为一般引擎的替代品。关于出产和分销，我仍在寻觅和我相同信任这一个项目的投资者。”

　　许多城市区域正在考虑彻底制止内燃机。用E-Core动力系统替代小型内燃机，比抛弃数百万辆简便摩托车并出产新的摩托车更可继续。

　　Surain和Salens正在寻觅信任可继续交通的投资者，以推进他们的E-Core技能向前开展。想想看，把数百万个小型内燃机从道路上撤掉，对交通运输发生的碳排放的影响要比一辆价值百万美元的新式电动超跑大得多。

　　E-Core获得商业成功的关键是量产。或许一家大型助力车制作商会与Surain和Salens联手，或许亚马逊会决议进入助力车改装事务。这是一个有或许成功的主意。假如你手头有几百万不知道怎么花，那就给这些小伙子打个电话。这对有远见的投资者来说是个商机。