制造业务
来源：制造业务 | 发布时间：2025-06-22 21:43:09 | 点击率: 16次
MAN Energy Solutions宣布，其MAN B&W ME-GI双燃料发动机在今年开局强劲，进一步确立了其作为双燃料甲烷发动机的首选定位。该发动机自2014年面市以来，已大范围的应用于航运业各细致划分领域，目前累计订单量即将突破1,000台。
MAN Energy Solutions表示，ME-GI发动机在集装箱船领域表现尤为突出，累计订单量已超过400台。气体和液体油轮领域以225台的订单量位居其次，汽车和卡车运输船领域则以175台的订单量紧随其后。
国际航运公司地中海航运公司在采用ME-GI方面发挥了及其重要的作用，目前已在其船队中增加逾125台二冲程发动机，成为全世界最多的ME-GI发动机拥有者。该公司还持续彰显了对MAN Energy Solutions高压泵汽化单元（PVU）的坚定支持，是该产品全球最大的采购方。
地中海航运公司新造船总监Giuseppe Gargiulo表示：“在实现净零排放的进程中，ME-GI二冲程发动机以其卓越的环保性能是我们的关键选择不仅实现了极低的甲烷逃逸水平和最优的气体燃烧效率，同时保持了极具竞争力的引燃油消耗率。目前我们已订购约150艘配备该发动机的双燃料船舶，这将推动我们的船队成为全世界最现代化、最高效的航运力量。得益于MAN Energy Solutions等顶尖合作伙伴的支持，我们正稳步达成船队能源转型的重要战略目标。”
MAN Energy Solutions二冲程业务负责人Bjarne Foldager表示：“ME-GI发动机凭借其行业领先的低甲烷逃逸特性，在同种类型的产品中表现卓越。近期订单量的显著增长也印证了LNG作为优质过渡燃料的价值，它能有效支持航运业实现长期脱碳目标。当前，化石燃料LNG已在全球主要港口建立了成熟的供应链体系。随着生物LNG和合成LNG的商业化应用逐步扩大，ME-GI发动机将为船东提供更完善的低碳解决方案，助力实现净零排放目标。更令我们自豪的是，ME-GI发动机凭借其卓越的能效表现和技术可靠性，获得了各细分市场的高度认可。每一份订单都承载着客户的信任，这让我们深感责任重大。”
MAN Energy Solutions二冲程销售和推广负责人Christian Ludwig表示：“ME-GI发动机系列总装机功率已突破25,000兆瓦，在装机数量、单机功率和累计运行时长等关键指标上均保持行业领头羊。作为我们双燃料发动机产品线的核心产品，ME-GI系列（包括升级版ME-GI Mk II）自问世以来持续引领市场发展。目前该系列提供45至95缸径的多元产品组合，能够很好的满足大部分船舶的推进需求。其卓越的综合性能甚至赢得了客运渡轮领域的青睐，这些客户同时选择了我们的高压泵汽化单元作为配套解决方案。”
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