丰田 15 三缸引擎将被全新四缸引擎替代！更省油更环保

  本年 5 月底，丰田 联手 马自达、斯巴鲁 打造电气化年代的节能新引擎，丰田 方面别离有 1.5 升与 2.0 升两款引擎，依据日媒报导，丰田 将把最新开发的 1.5 升四缸天然进气引擎，替代现在选用的 1.5 升三缸 Dynamic Force 引擎，可在省油与环保方面有更明显的提高。

  这颗1.5 升三缸 Dynamic Force 引擎，具有 40% 热功率，遍及的应用在 Sienta 和 卡罗拉 等车款上，作为替代 1.2 升涡轮引擎与 1.6 升天然进气引擎的商场。

  不过日媒报导指出，丰田 已规划以 5 月发布的这颗最新 1.5 升四缸天然进气引擎作为替代，而且有望成为下一代的 卡罗拉 动力选项。

  关于这颗 1.5 升四缸天然进气引擎的资讯仍适当少，丰田 副社长中嶋裕树指出，与 1.5 升三缸 Dynamic Force 引擎，全新 1.5 升直列四缸引擎在体积与总高度都下降 10%，透过添加 1 个气缸，能操控高度，也有助于引擎自身的小型化。

  因为为契合欧美的严厉排气规则，新的引擎改进焚烧技能，透过小型化将引擎盖压低，能削减空气阻力，丰田 预估轿车的燃油功率将提高 12%。

  别的还可对应 e-fuel、生物燃料、液氢等多种燃料，且能透过与电动单元组合，寻求更高的功率，完成碳中和的愿景。

  丰田 在自家的媒体丰田时报表明，直列四缸引擎前史悠远持久，是个结构相对比较简单，从家用车到跑车都能自在搭载的动力选项。