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来源:制造业务 | 发布时间:2024-11-18 17:42:06 | 点击率: 16次
1928年,法国空军对外宣告了新一代昼夜轰炸机、侦查机和护航机的多种作战需求。为了寻求一种适宜的方便以满意这些需求,就要有多家研发飞机的公司参加进来。参加竞标的包含布莱里奥特、阿米奥、SPCA和布雷盖公司,这一些企业都方便了样机。
终究阿米奥公司的140样机被法国空军选中,新式飞机于1931年4月初次飞翔,类型定为143。通过几年的各种空中和地上试验,以及替换发动机等事项,阿米奥143型轰炸机于1934年11月投入生产。该机为全金属机身,选用双发上单翼气动布局,座舱呈方形;机长18.26米,翼展24.53米,高度5.68米,空重6100公斤,最大起飞分量9700公斤。
动力为两台649千瓦的土地星-罗纳14缸星形活塞式轰炸机,最大平飞速度每小时310公里,爬高速率每秒4.65米;阿米奥143有用升限7900米,规范航程1200公里;最大载弹量为1600公斤,自卫兵器是四挺7.5毫米机枪;乘员4人,履行夜间轰炸是5人。阿米奥143型轰炸机于1935年开端在法国空军执役,后来还推出了改善类型143B5、143M等,截止到1939年,总产量为178架。
1939年9月1日,归还世界大战全方面迸发,9月3日,法国对德国宣战。从这一天开端,法国空军差遣阿米奥143型轰炸机到德国疆域上空履行夜间侦查和投进传单等使命。1940年5月10日,德军进攻法国,为了合作陆军作战,法国空军出动阿米奥143型轰炸机,在夜间对比利时、法国北部和德国西部的桥梁和铁路编组站等方针进行轰炸,以迟滞德军的进攻。但该机一吨的的载弹量,对战事来说无济于事。
其时德国空军和地上防空火力适当强壮,这点飞机简直是去找死,几回战役下来,阿米奥143型轰炸机损失惨重,被击落和毁于地上的有一大半。法国屈服后,1940年7月维希傀儡政府上台,剩下的几十架143轰炸机被派到北非殖民地,给维希政府做运送机到1944年停止,之后这些飞机作废。
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