曾经风靡一时的古董摩托车骑过一辆说明你已经老了

  国产摩托车中，幸福250被视为领军之作，济南轻骑的历史也颇为悠久，建设50和嘉陵50等广泛普及，成为全国民众熟知的车型。而建设80和

  嘉陵70则象征着昔日的豪华。所有这些型号我都有驾驭过的经历。请问它们今年的年龄是多少呢？1、嘉陵CJ50摩托车嘉陵CJ50的设计模仿自日本的PA50车型，启动时的声音类似脚踏车，运行中会发出当啷当啷的响声。这种声音可能很少有人听过。嘉陵50采用两冲程混合油引擎，带无级变速的离心离合器和皮带轮传动，采用白金点火系统，常常会出现故障。当地这款车较为普遍，能够说是摩托车的先驱。二冲程引擎须使用混合油，其排气声清脆，如玉石触水般悦耳。启动时会发出听听听听的声音，尾气呈蓝色。座椅设计为一体式，带黑色链盒和圆形大灯，不设里程表，速度感觉难以捉摸。1980年代，700元的价格相当于现在的宝马3系。常见故障多，稍不留神可能就会抛锚在路上。当时农村多为土路和石路。常有人抱怨嘉陵，称其为难以启动的车型。

  2、幸福250摩托车70年代末，我在单位骑过幸福250，该车没有转向灯，而是通过车把上的指示箭头手动操作。骑行时感觉非常骄傲。幸福250在冬季启动极为困难，腿部踢动可能会肿痛，而且不一定可以启动成功。在那个时代，村里有幸福老车的家庭视为富有之家。幸福250A型，屠夫的最爱，可以承载超过300斤的猪肉。但有些不雅的外号，如“大头苍蝇”和“大龙虾”。我确实喜欢这款车，稳重，百公里速度毫无波动。记得当年单位有一两辆这样的车，每次启动都像是噩梦，冬天踩启动杆时汗流浃背，有时还需换人继续尝试。启动后的声音非常响亮，像是坏掉的喇叭，声音刺耳。3、铃木王经典125摩托在广东，这款车被昵称为“刀仔”，形象生动，帅气。此车是搭讪的好工具，设计巧妙，后座乘客需前倾。当时这款摩托车从国外引进，售价在

  13,000至16,000元之间，而铃木王150的劲爆版售价高达22,000元。铃木王的右手把手上有一个鲜红的熄火开关，颜色持久鲜亮，证明是进口货，退色的则为济南铃木。电动启动在当时处于领头羊，铃木发动机的声音紧凑。整车红色，是当时土豪的首选，相当于现在购买S级奔驰，拥有这款车的人每两个月可能换一位女朋友。4、嘉陵本田70嘉陵70，我永远怀念的摩托车，一代神车！发动机采用本田技术，省油而且高效。本田70全进口点火采用白金点火系统，大灯和米表一体。最经典的设计是油门线和右侧的总开关从车头横梁中间穿过。嘉陵70是优质车型，耐用且省油，不易出故障。重庆嘉陵本田70装配的是原装日本发动机，其声音细腻、清新，持续不断，无法用言语描述。车型的三大设计缺陷是张紧轮、机油泵和离合器。在中国工业不发达的年代，这款车可谓是神车，如同当年的桑塔纳和捷达。当我经济情况允许，终于能购买这款车时，我的城市却已经禁止摩托车上路了。5、本田GL145

  本田GL145原装四出口排气管，声音浑厚有力，典型的80年代中后期产品，拥有量较少。外观与五羊本田125相似，但声音更大更浑厚，主打色为香槟金，非常罕见。与五羊本田最大的不同在于，前方配有一个大型碟式刹车盘，非常帅气。本田GL145相当于现在的路虎揽胜，同样稀有但回头率更高。本田145当时被视为摩托车的顶峰，是无数年轻人的梦想。大部分人只能望车兴叹，那独特的排气声令人难忘。当时只有富裕家庭才能购买，而当时的富裕家庭数量与现在的百万富翁一样稀少。尽管大家都十分喜爱并羡慕这款车，但大多数人买不起。当时人们的安全意识较弱，这款车没有少让刚刚富裕起来的老板们受到伤害。其中一个原因是车辆功率大，加速快，声音浑厚有力，许多人一上车就无法抑制自己的兴奋情绪，无法正确控制油门。另一个原因是车身较高，身高较矮的人骑行时两脚不能同时着地，遇到紧急刹车时易发生事故。6、天虹90在80年代，我曾在旁边停过一辆天虹90，竟然几乎听不到任何

  声音，从那时起我就喜欢上了它，但可惜买不起，因为当时的价格相当于现在的100万。天虹90被认为是静音效果的极致，发动机一流，但车架过于柔软。确实非常省油，几乎无噪音。7、济南轻骑黑老鸹年轻人可能没听说过济南轻骑摩托。济南轻骑黑老鸹，是七八十年代男人的梦想。上世纪70年代，电影院送片员及企业外勤人员标配此车，由于消声器的声音很大，能传播很远。七八十年代，电影院送片专用，通常是70岁以上的老人骑行。8、重庆雅马哈CY80正宗重庆80，第一代由中国建设机床厂生产；第二代由建设工业集团有限责任公司生产。嘉陵50、嘉陵70和建设80是80年代的经典车型，这些车真的很好，耐用且好用，适合有一定经济能力的人购买。售价约为7000元左右。二冲程发动机，排气声持续，类似拖拉机。CY80的质量非常好，油耗平均百公里1.5至1.6升，当时10元就能加满一油箱，能跑三百多公里。(来源:

  (来源:(来源:(来源:80年代初期，50的价格只有900多元，到中期70和80的价格达到一千六七百元，性价比极高。当时有一辆80，隔壁村的媒婆们都挤破门来推荐媳妇。9、长江750边三轮摩托车长江750，谁骑过请举手？长江边车，一代神车。作为挎斗摩托，曾是当时公安的标配。这款车最大的缺点是夏天小腿太烫，穿短裤根本没办法骑行。由于缺少拳击手水平对置发动机、水滴油箱、横置弹簧坐垫、平直车把、传动轴、鲨鱼尾排气等核心

  配置，都不能称其为长江750！10、黄河川崎250邮电部偃师摩托车厂生产的黄河250是由河柴（407厂）早期生产的，最初拥有蓝鹰摩托品牌。黄河川崎是河柴与偃师摩托车厂合并后共同推出的，生产地位于河柴（407）厂。后来两家分开，黄河品牌归河柴所有，蓝鹰品牌则归偃师摩托车厂。驾驶这款车需要手脚灵活且迅速，做好速度与档位的配合。一旦松开油门，速度下降必须立即降档，否则变速箱会拖档，导致车子跳跃前进。11、铃木AX100AX100的声音独特，机身蓝色格外引人注目，质量也很好。我国常见的铃木骑式100二冲机包括A100、AX100和K100三种，AX100的保有量最大，K100其实就是K90的改进版本，但在设计上K型机最为优秀。

  12、JAWAJAWA是由捷克斯洛伐克制造的，型号为350CC，双缸发动机，最高速度可达200公里。它有一个缺点，电瓶需要在行驶60公里以上的速度时才

  能充电。后来我将其改装为交流发电机后才能顺利充电。马力强劲，当时的造型大气且拉风，让我想起年轻时的自己，感觉都有点飘了。如今，摩托车已慢慢的变成为古董，取而代之的是轿车、电动轿车和电瓶车。时代在变迁，摩托车也逐渐远离我们的生活。但我们不应忘记，摩托车曾改变了人们的出行方式，其功劳是不可磨灭的!