新产品齐亮相

  3月26日至29日，2024中国（上海）第二十七届国际船艇及其技术设备展览会暨2024上海国际游艇展（简称“CIBS2024”）在上海新国际博览中心举办。展会上，一系列高端化、智能化和绿色化的新产品齐亮相。

  全球船舶低碳化产业高质量发展进入智能转型升级新阶段，各类绿色环保新技术不断融入船舶工业开放包容的创新系统当中。CIBS2024也紧扣技术、环保等发展新趋势。

  展会现场，水星Avator电动舷外机“超凡”发布会、Honda BF350 V8舷外机新品发布会、逸动科技eLite电动船外机新品发布会等各类发布会，都呈现全球精尖绿色产品，为用户更好的提供更多水上环保出行解决方案。

  在苏州百胜动力机器股份有限公司（简称“百胜动力”）的展台上，一个透明玻璃水缸吸引了众多观众的目光，这里面飞速运转的是JOY6.0电动舷外机。

  记者凑近发现，现场感受不到传统的燃油舷外机轰鸣的噪声。据了解，新产品在减噪、环保和高效能方面具备诸多优势。

  百胜动力电控系统开发工程师丁明军介绍道，传统的燃油舷外机由于机械结构的特性，会产生水流噪声、机械噪声和燃烧噪声等多种噪声。电动舷外机工作时的声音，主要源自电机工作时的电磁声和螺旋桨的切水声。在同等功率运行时，电动舷外机的噪声远比燃油舷外机的低。

  燃油舷外机在运行时，需要燃烧汽油，会排放氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳、颗粒物等，而电动舷外机使用的能量是电能，在运行时几乎无污染。

  “燃油舷外机由于其特性，能量转换的效率低，一般在30%至40%，且其在空载时需要保持怠速，还需要燃烧油。”丁明军说，相比之下，电动舷外机是根据电磁感应原理直接将电能转化为机械能，效率一般在80%以上。此外，其空载时不需要转动，能耗几乎为0。

  丁明军表示，目前，百胜动力电动舷外机已经应用到旅游观光船、浮筒船、橡皮艇等领域，还出口到美国、欧洲和澳洲等国家和地区。

  山东双一游艇有限公司（简称“双一游艇”）的实船展示引得游艇爱好者、中外采购商前往体验。双一游艇销售负责人帅智伟向记者介绍，这次带来的是新开发的船型——SY411游钓艇，能够实现距海200海里的航程。从外形上，它兼顾了钓鱼艇和游艇的外形。在工艺上，采用的是高端的真空袋吸附工艺。

  智能化也是船艇走向高端的一个标志。记者在常州市海泓游艇设备有限公司（简称“常海游艇”）体验了一款自主研发的多功能显示屏，通过手机App可以掌控船体全部电器部件、主机，查看航行参数等。

  常海游艇总工程师廖俊表示，这款产品虽然还没有上市，但是已经和不少国内外主流厂商进行配套测试，具有较好的兼容性，后续这款屏幕还能够直接进行物联网连接。

  船艇产业未来的发展趋势是什么？帅智伟认为，未来船艇产业将向轻量化和绿色能源慢慢地发展。现在大多数船艇所配备的发动机用的都是汽油，今后电动发动机将成为主要趋势。

  在3月27日举行的2024中国国际船艇产业高质量发展论坛上，上海船舶研究设计院副院长李路还分享了中型智能游艇“智艇1”研制过程。该游艇采用了航行智能、舱室智能、安防智能、运维智能等四大智能系统，具备自主航行和自主靠离泊能力，采用了混合动力推进系统，还有低震动、低噪声等特点。

  李路认为，未来游艇的发展一定离不开智能和绿色两个关键词。智能包含了数字化和自主化。绿色则是指使用纯电动或混合动力，通过氢燃料、风帆、太阳能等能源和设备做动力加持。此外，安全、可靠、舒适、集成将成为智能游艇面临的主要技术挑战。

  智潮游艇总经理徐铮表示，游艇正吸引着慢慢的变多的年轻消费者，大众休闲类海上活动呈上涨的趋势。未来，中国游艇产业的机遇大多数表现在品牌出海，新型的游艇水上玩具，与新能源产业相关的船艇设备细分赛道，以及境外游艇产业投资收购上。

  据悉，本次展会作为亚洲船艇全产业链旗舰展，展出面积达4.5万平米，600余家优质品牌及展商亮相，数十场新品发布及行业交流论坛、150余场精彩体验互动活动，预计将吸引超过37000名观众。