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来源:新闻资讯 | 发布时间:2024-11-11 23:25:57 | 点击率: 1
本期,跟大家说一个现在西方国家对中国的工业制造能力进行“无限神话”的新闻,我觉得现在的西方人真是已经把中国的工业制造能力都吹上天了,顺道也吹嘘了一把俄罗斯的工业制造能力。
说根据一家欧洲的情报机构的两个消息来源,以及英国路透社记者所所看到的一系列文件显示,俄罗斯从去年开始使用了原产自中国厦门一家公司的的航空发动机和零部件,生产出了名为Garpiya-A1(“加皮亚-A1”)的新型远程攻击无人机,并且已经将其动使用在对乌克兰军队的战争中。这款“加皮亚”型无人机的起飞重量将过300公斤,更猛的是,它的最大航程能够达到1500公里。
这里比较吓人的数据是这款由俄罗斯工厂组装的无人机的航程居然能够达到1500公里,2022年美国曾经援助过乌克兰军队十几架价格高昂的“扫描鹰”固定翼无人机,续航25小时,但起飞重量只有20公斤,而最大航程就是1500公里,但是“扫描鹰”是一种侦察无人机,它的特点是滞空时间长,但没办法带着战斗部去参加战斗,而“加皮亚”的起飞重量居然却要接近300公斤,这么强劲的起飞能力自然可以带动更多的杀伤性弹药。
虽然路透社的报道是想抹黑中国在支援了俄罗斯,但我总觉得这是在给中国制造涂脂抹粉,我们中国的民用发动机公司随随便便生产的发动机就能载300公斤负重飞行1500公里以上。
路透社根据得到的情报,包括“加皮亚-A1”无人机的生产合同、公司关于生产的全部过程的通信财料和财务文件,等等,得出了结论,是由俄罗斯国有武器制造商金刚石-安泰(Almaz-Antey)的子公司,即伊热夫斯克库波尔机电厂(IEMZ Kupol),在2023年7月至2024年7月这一时间里生产了2500多架“加皮亚”系列无人机。
美国有一家智库,叫新美国安全中心,它的一位兼职高级研究员塞缪尔·本德特(Samuel Bendett)说,如果上述有关“加皮亚”型无人机的报道得到了证实,这将标志着俄罗斯军队将不再依赖于伊朗设计的远程无人机,他还说其实“这场战争中的双方(俄乌双方)都依赖中国的许多部件来生产无人机”。
塞缪尔·本德特讲话其实挺实在的,他毫无顾忌地说出现在俄乌双方都在依赖中国的零部件生产无人机,但是他不知道的还有一件事,就是乌克兰总统泽连斯基在去年5月曾经说过,自从2022年2月俄乌开战以来,伊朗向俄罗斯提供了1000多架“见证者”自杀式无人机。这些无人机专门被用来消耗乌军的防空力量,打击远离前线的一些基础设施。其实所谓的“见证者”自杀式无人机,也叫“见证者-136”,外号也叫“小摩托”,因为它使用了小型摩托车的发动机,机身都是胶合板的和玻璃纤维的,用的是民用 GPS或者格洛纳斯卫星导航模块,还装有民用摄像头,可以说足够简陋,也足够实用,等等等等。
这款由伊朗研发的“小摩托”,即“见证者”无人机,它所使用的发动机也是仿制民用市场上常见的林巴赫L550E四缸二冲程航空发动机,甚至说是与“加皮亚-A1”无人机一样,使用的也可能也是中国产的林巴赫L550E四缸二冲程航空发动机,而这种发动机在中国国内的售价仅为10000元人民币。
中国制造好啊,只发动机这一项,其实就已经注定了俄罗斯在与乌克兰的无人机作战中拥有天然的竞争优势,而且这款发动机的动力又这么出色。
我在网上粗略查了一下,林巴赫L550E是一款四缸两冲程水平对置发动机,是由厦门某公司引进了德国林巴赫发动机公司的生产的基本工艺和技术,建立了二冲程发动机生产线,并已经被大量应用于法国、南非、泰国、新加坡和中国中科院、航天系统开发的多款固定翼无人级上,可应用于起飞重量200-450kg滑跑、垂直起降固定翼无人级以及100-160kg旋翼、直升机,这原来就是一款中国制造的畅销产品。
不过,从理论上说,如果说俄罗斯自己制造的这款“加皮亚-A1”无人机线E发动机,那么它们得到这种发动机的渠道既可能是来自于中国,也可能是来自法国、南非、泰国、新加坡,因为这些国家也是林巴赫L550E发动机的销售地,或者也可能是来自于德国林巴赫发动机公司。
路透社为了一定要求证到所谓“俄罗斯军用无人机使用了中国产发动机”的倾向性结论,还查阅了俄罗斯国防部与伊热夫斯克库波尔机电厂(IEMZ Kupol)在2023年第一季度签署的一份价值超过10亿卢布,约合1000万欧元的合同,合同内容就是建设一家生产无人机工厂,伊热夫斯克库波尔机电厂于2020年购买了位于俄罗斯西部乌德穆尔和国首府伊热夫斯克的一家前水泥厂,路透社说该厂就是用来生产无人机的。
然后,他们又通过对照社交平台电报(Telegram)上视频,求证到了伊热夫斯克库波尔机电厂的具置,再通过查阅2023年第二季度的伊热夫斯克库波尔机电厂文件,找到了供应商,顺着这条线索找到了提供飞机发动机、晶体管、电子模块、连接器、插头和插座、备件和组件等贸易的另外两家位于深圳的中国公司,但是,这一些企业与俄罗斯生意伙伴之间从事的都是被标明为“一般民用”“普通工业”和“一般民用”的生意。
其实本节目第1388期(大毛的秘密:上下同欲者必胜)里,我们介绍了中国航空工业集团发展中心研究员张慧女士的文章《俄罗斯特别军事行动期间的国防工业回顾》,里面介绍,俄罗斯已经在其鞑靼斯坦共和国建设了一个可年产6000架“天竺葵-2”的无人机工厂,而“天竺葵-2”其实就是伊朗“小摩托”的俄罗斯国产版,当时曾有专家提议,可以给“天竺葵-2”装上拖曳诱饵,让这种小东西专门用来“戏耍”乌军防空体系,使对方经济破产。
看看地图就知道,生产“天竺葵-2”无人机的其鞑靼斯坦共和国和生产“加皮亚-A1”无人机的乌德穆尔和国在地理上是紧挨着的,路透社查到的伊热夫斯克库波尔机电厂的公司通信文件显示,“加皮亚-A1”在2024年上半年的产量已经翻了一番,达到了约2000个,而鞑靼斯坦共和国的“天竺葵-2”的无人机工厂一年可以生产6000架。
所以,相信如果俄乌冲突拖到2025年,俄罗斯的无人机产能会得到更大的释放,而且,西方试图通过对中国施压而削弱俄罗斯军事能力的意图更是无法实现。
对此,我觉得现在我们外交部的回应其实是越来越强硬,用最标准的外交叙事语言就是:我们不接受在乌克兰问题上向中方抹黑甩锅的言论。中方在军品出口方面一向采取慎重、负责态度,严格管控军民两用物项包括民用无人机出口。中国既不是乌克兰危机的制造者,也不是当事方,但我们没隔岸观火,更没有拱火浇油,而是始终致力于劝和促谈。向中方甩锅推责,解决不了问题。还有:中俄之间的正常贸易光明正大,符合世贸规则和市场原则,不针对第三方,也不受外部干扰和胁迫。中方正当合法权益不容侵犯。
所以,西方国家想通过给中国安个罪名就想限制中俄之间的正常贸易,就想达到削弱俄罗斯军事能力的想法本来就很幼稚的,他们想打败俄罗斯,这没问题!但只能靠他们自己。
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