查询指国泰A350飞机发动机起火事端涉燃油软管决裂

  一架自香港飞往瑞士苏黎世的空客A350客机因发动机起火折返香港。香港特区政府运送及物流局下辖的民航意外查询组织(AAIA)19日发布针对此次严重事端的开始查询陈述。陈述阐明，事端凸显决裂的次级燃油歧管软管或许会引起燃油走漏并引发发动机火灾的潜在危险。

  本次事端触及运营的一架空客A350-1041型客机，事发时航班上共有348人，包含332名乘客和16名机组人员。飞机起飞后不久，发现2号发动机起火，约1分钟后成功救活，这以后在香港国际机场安全着陆。事端中无机组人员或乘客受伤。

  民航意外查询组织过后查看时发现，在2号发动机里边衔接至第17号燃油喷嘴的次级燃油歧管软管的钢织造护套呈现决裂，软管上有一个显着的孔洞。此外，在发动机的后中心舱部分还查询到了黑色烟灰，标明存在火灾痕迹。两个推力反向器整流罩的底部也发现了焚烧痕迹。

  除了第17号次级燃油歧管软管呈现的不正常的情况外，民航意外查询组织还发现其他五条次级燃油歧管软管存在金属织造物磨损或内部结构陷落的情况。

  查看显现，流向燃油喷嘴的燃油或许经过决裂的次级燃油歧管软管走漏。加上其他促进要素，如氧气的存在和热源，这或许会引起火势蔓延至邻近区域。本次严重事端凸显决裂的次级燃油歧管软管或许会引起燃油走漏并引发发动机火灾的潜在危险。

  9月3日，民航意外查询组织向欧洲航空安全局发布了安全主张陈述。欧洲航空安全局已告诉民航意外查询组织，针对识别出的不安全情况采取了安全措施，并将依据民航意外查询组织的查询的终究成果和紧迫适航指令要求的机队查看成果，考虑进一步举动。(完)