【48812】中船发动机有限公司：“国际首制”从这儿走向全球

  2024年4月，国际首台W6X72DF-2.2+iCER主机在青岛西海岸新区交给，这是新区海洋配备工业高端化、智能化、绿色化展开的新效果。据悉，作为我国船用低速柴油机职业的骨干企业，中船发动机有限公司不断打破难题，2023年共获得110项国家专利授权，双燃料发动机订单占比打破40%。

  本年4月，国际首台W6X72DF-2.2+iCER主机在坐落青岛西海岸新区的中船发动机有限公司（以下简称“中船发动机”）成功交验，成为新区海洋配备工业高端化、智能化、绿色化展开的新效果。该主机的成功交给，不只丰厚了中船发动机的产品型谱，也敞开了其新式绿色主机的制作之路。

  据中船发动机青岛制作事业部副总经理叶丹介绍，作为国际首制机型，W6X72DF-2.2+iCER主机是针对现在船只运送职业绿色、高效需求开发的远洋主机，十分合适大型LNG运送船只。

  作为我国船用低速柴油机职业的骨干企业，中船发动机不断打破难题。“当时，全球动力结构加快演化，不断催生LNG、甲醇、氨等新动力动力船只需求。咱们组成团队展开了新式燃料发动机及其核心部件的技能攻关。2023年，咱们共获得110项国家专利授权，双燃料发动机订单占比打破40%。”中船发动机相关担任人和记者说，经过协同立异，公司研发的以甲醇和氨为燃料的新式低碳环保型船用发动机在技能上获得若干新打破，其间，氨燃料发动机将选用气缸高压直接喷发技能，使用柴油点燃技能处理自燃温度高焚烧困难的难题。

  依托数十年的技能沉淀和不断的研发立异，中船发动机被认定为国家高新技能企业、国家级专精特新“小伟人”企业，具有两个省级技能中心、一个市级技能中心，2023年获批山东省船只动力技能立异中心。如此雄厚的科技立异力，让中船发动机在制作更牢靠、更智能、更低碳的动力系统上走在了全国甚至全球前列。公司现在的各类类型发动机订单量现已打破了300台，2024年和2025年的产品生产计划已排满，现在正在接受2026年的商场订单。

  “现在，咱们已完成LNG双燃料低速机的批量制作交给。下一步，将继续推动甲醇、氨等低碳零碳项目的商务洽谈协作，甲醇和氨燃料主机将别离完成国内首制和国际首制，全力支撑高的附加价值产品占比十万火急，一起，依托数字化转型等先进的办理十万火急计划，不断的进步交给总量、盈余才能，全方位十万火急产品竞争力。”中船发动机相关担任人说。