新款帝豪EC8的功能怎么样及其全体简介

  现在国内市场的中型车有以下几个特色：尺度渐渐的变大，6AT开端遍及，优惠起伏渐渐的变大。新推出的契合这些特色。它具有超越4.9米的车身长度，超越2.8米的轴距，六速手自一体变速箱，这些都给了咱们足够多的理由去重视它。

  本文所触及的车辆为制造商的实验车辆，其参数和装备可能与量产车辆不同。请注意。新车已于今天上市，价格9.98万-20.98万元。你点击这儿检查房源信息。

  比较同等级车型，EC8超越4.9m的车身和超越2.8m的轴距十分有优势，契合中国人的口味。从有用的视点来看，长轴距也能有助于乘坐空间。

  前驻车雷达是很有用的装备，在同等级同价位车型中并不多见。EC8只要两个前置雷达探头，如果能像后置相同装备四个雷达就更好了。

  全景摄像头是该等级车辆罕见的装备。四个摄像头分辨率都不错，经过中控台T型区域下方的按键能够切换不同的视角。仅仅惋惜：左右摄像头的视界有点小。切换到“左右”视角后，一半的图片是门板。期望这样的一个问题不要发生在量产车上。

  EC8坚持了帝豪优异的做工。从发动机罩上看，两边的接缝巨细共同，十分规整。自主品牌能有这样的拼装工艺，令人欣慰。更多EC8做工信息，请点击这儿，去吉祥帝豪EC8的工厂看一看。

  车身规划份额和谐，17寸轮毂款式常见。惋惜没有全尺度备胎(飞跃B90）和）都有全尺度备胎)。个人觉得车尾45度是帝豪EC8最美的视点。整车流线型，不缺棱角。