携手奇瑞双龙轿车重返我国商场？两边拟在韩国开发新车

  日前，韩国车企KG Mobility（以下简称KGM）宣告与奇瑞轿车到达战略协作伙伴关系和渠道答应协议。KGM集团董事长郭载善表明：“经过与奇瑞轿车战略和技术协作，将能开发更多样的车型，并缩短新车开发周期，以应对快速改变的轿车商场。”

  郭载善着重，两边将在韩国开发一款韩国SUV，经过这一战略协作伙伴关系和渠道答应协议，KGM方案开发可以应对商场改变的中型和大型SUV，以及面向全球商场的车型。

  一张网络撒播的图片显现，本年10月19日，奇瑞与KGM在芜湖签署了相关协作协议。不过，《每日经济新闻》记者向奇瑞方面求证，其工作人员表明并不了解具体情况。

  揭露材料显现，KG Mobility原名为双龙轿车，于2022年被韩国KG集团收买后改名为KG Mobility。而双龙轿车是韩国闻名的轿车制作商，成立于1954年，以制作四轮驱动轿车为主，并出产大型客车、特种车、轿车发动机及零配件，旗下主力车型为SUV，出口到欧洲、亚洲、中南美洲及非洲等60多个国家和地区。

  2001年，双龙轿车曾进入我国商场开展，归于较早进入我国商场的海外品牌之一。彼时，双龙轿车在我国商场出售的多用途四驱越野车型Rexton价格在48万元，但销量并未到达预期。

  2004年，上汽集团以5亿美元收买双龙轿车49%的股份，次年经过证券商场买卖，增持至51.33%，成为榜首大股东。但2009年受金融危机影响，双龙轿车榜首次提出了企业回生程序请求，上汽集团因而抛弃了对双龙轿车的控制权。尔后，印度轿车制作商马恒达集团（Mahindra & Mahindra）完成了对双龙轿车的收买。

  现在，除了与奇瑞进行协作之外，双龙轿车宣告重返我国商场，以进口方法引进的雷斯特，价格为27.88万~36.88万元。一起，为了感谢双龙轿车的老客户，双龙轿车推出针对老客户的特惠购车活动，参加活动车型是2025款雷凯特2.2T柴油车型，老客户新车预订可享“交1万送1万抵1万”“最高交3万送3万抵6万”活动，活动车型将享用“10年或20万公里”，一年内同款装备车型官方降价可“退差额”保证。此次活动仅限额60名。

  不过，雷斯特在国内的竞争对手颇多，最重要的包括丰田汉兰达、群众探岳、别克昂科威、福特昂科旗等，这些车型都已经国产化，价格较雷斯特更存在竞争力。加之售后服务等要素的影响，双龙轿车想要重返我国商场，怎么从头取得顾客的认同与信赖，也是一道待解的难题。

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