新年榜首单！我国船柴喜获4万吨散货船主机订单

  1月3日，我国船舶我国船柴喜获2023年首台柴油机订单，完成2023运营接单开门红。该订单是德国AVB Ahrenkiel Vogemann Bolten GmbH & Co. KG公司的灵活型40000DWT散货船项目，这是继2018年以来，我国船柴与Vogemann公司协作的第15台船用低速柴油机。

  据了解，我国船柴此次接获的40000吨散货船项目配套的是5S50ME-C MK9.7主机，其首制机由制作，上一年1月，大柴公司我国船柴大柴公司首制5S50ME-C MK9.7 HPSCR #1主机成功交验，安装在扬子江船业为德国H.Vogemann Reederei GmbH & Co.KG制作的40000吨散货船上，该机装备CSE-高压高硫SCR体系，满意世界海事安排Tier Ⅲ的排放规范。与以往制作的S50ME-C MK9.5型主机比较，5S50ME-C MK9.7 HPSCR主机做了相关晋级规划，可下降主机燃油耗费率、延伸主机的检修距离、下降船东的运营本钱。

  据了解，总部在汉堡的Ahrenkiel Vogemann Bolten在扬子江船业订造了6艘40000载重吨敞口散货船。每艘船订造价格为2400万美元，估计将于2022年交给。

  一直以来，我国船柴环绕“客户便是天主、价值同享”的客户理念，凭仗优异的造机团队严厉把控主机质量，自始自终地为全球客户供给较为牢靠的柴油机产品和优质的客户服务。此次订单是两边长时间安定的协作，反映了客户对我国船柴产品品牌的信任。2023年，公司将持续深化饯别客户理，以新气象新作推动公司高水平质量的开展获得新成果。

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