【48812】舟行万里连通我国与国际（博物视界）

  在我国帆海博物馆中心展厅，一艘长达30.6米的仿明代福船终年展出。这艘福船气势雄伟，供八方来客上船观赏体会，感触其时的帆海盛况。福船是我国闻名的传统木帆船船型，首要飞行于浙江南部、福建及广东东部一带洋面，具有巨大如楼、底尖上阔、首昂口张、尾部挺拔的特色，且有多重板、水密隔舱的抗沉规划。前史上的福船畅行深海，有效地连通了我国与国际。

  我国帆海博物馆中心展厅在展的仿明代福船，是一艘可下水飞行的大型福船实船，由优质松木、梢木、杉木等打造。这艘仿古福船以郑和下西洋船队中的船舶为原型制作，采用了榫卯衔接和水密隔舱等传统造船工艺技能。在船首和船尾处，别离绘有头狮和鹢鸟，并缚以鲜红绸带，生动复原了旧日福船的帆海景象。

  福船的前史源源不绝。据清代《西山杂记·王尧造舟》记载，唐代已有尖圆底福建海船，宋时则有“海舟以福建船为上”的点评。唐末以降，海上丝绸之路日渐茂盛，这一时期的福船多用作商贸船，畅行于大洋之上。因而，船型往往有巨大、宽广等特色，利于载客装货。这种福船促进了唐、宋、元时期海外交易的昌盛开展，以及中外海域间的跨文化沟通。

  一直到帆船年代完毕，福船都是飞行于海上丝绸之路的首要船型。明代郑和下西洋时期，福船的优秀功能令其承载了这一全国际豪举。在《郑和帆海图》所展示的海上航线中，记载了以南京为起点，经长江下游到福建长乐五虎门出洋，经南洋海域马六甲海峡，到印度洋沿岸的港口城市与航线信息。郑和统率的巨大船队畅行于印度洋海域，并将航线延伸至东非，促成了古代陆海丝绸之路的全面贯穿，标志着我国古代造船技能和帆海技能开展抵达巅峰。

  作为船舶专称，“福船”最早记载于明代系列专论滨海防务的兵书中，如《筹海图编》《武备志》等。明代嘉靖时期，倭患愈演愈烈，福船被有意识地改构成战船，全体船型向着痩窄简便的方向开展。翻阅史书，在许多重要时间都能见到福船的身影。除了郑和下西洋的“宝船”，郑成功所用战船、明清封爵琉球的“封舟”，均属福船系。

  现在，“福船”用以总称前史上由福建船匠制作、或以福制作船工艺所造的木帆船。在海外交易开展与中外造船技能的沟通过程中，福船得以继续不断的开展、优化，构成优胜的帆海功能，在国际造船史上具有极端严重位置，为人类海洋文明作出巨大贡献。

  福船巨大如楼，在海上却不易翻沉。这归功于其“底尖上阔”的优胜船型，以及共同的水密隔舱制作工艺。名贵的技艺传承千年，也影响了海外工匠的造船工艺。

  作为典型的南边海船，福船的杰出特征是有龙骨的V形尖底结构。龙骨坐落福船底部的纵向中心线，一般由两至三段龙骨组成，被称为主龙骨或首龙骨、尾龙骨。福船底部向下杰出的巨大龙骨，不只能进步船体的纵向强度，又能调配尖底，构成深吃水，增强抗横漂才能，有利于坚持航向。别的，福船“底尖上阔”“下侧如刃”，便于在海洋中破浪前行。

  在福船的制作工艺中，最为人熟知的便是水密隔舱技能。所谓“水密隔舱”，便是由多道完好的横舱壁将船舱分隔成互相独立、互不渗水的水密舱区。设置多道横舱壁，不只令工匠在造船过程中便于把握船体线型，一起大幅度的提升了船体的强度。船舶在海上飞行时，即便一两个舱体破损进水，也不会危及全船，来确保船舶安全飞行。

  13世纪末，意大利人马可·波罗将我国的水密隔舱技能介绍到欧洲。5个世纪后，英国水兵工程师依照这一技能，为水兵制作新式舰船。尔后，水密隔舱技能传达至国际各地，至今仍是船舶规划中重要的结构及方式。2008年和2014年，“水密隔舱福船制作技艺”别离由福建省晋江市、宁德市蕉城区和泉州市泉港区申报当选第二批、第四批国家级非物质文化遗产名录。

  时移世易，由福船衍化出的各种木船已逐步被钢（铁）壳船替代。2010年，“我国水密隔舱福船制作技艺”被联合国教科文安排列入急需维护的非物质文化遗产名录。而在宁德漳湾区域，这一陈旧技艺至今完好保存。匠人们依据前史材料制作出的福船，承载着友谊和祝愿，从头披荆斩棘、驶向国际。

  2008年6月，由福建福龙我国帆船开展中心安排制作的“太平公主”号仿古木帆船在我国香港启航，于同年10月抵达美国旧金山港。该船长近16米，宽约4.5米，共有13个水密隔舱，为3桅帆船，全木结构，彻底依托风力飞行。“太平公主”号不只展示了我国传统木帆船制作的精深工艺，更再现了旧日我国木帆船丝路扬帆的雄壮之姿。

  2019年2月，“福宁”号仿古大福船在福建宁德建成下水。“福宁”号主船体由宁德市蕉城区“水密隔舱福船制作技艺”代表性传承人团队履行制作，长41.6米，宽12米，3桅3帆，以全实木制作，并加装机器动力及现代导航、雷达、测深、通讯等配套设备。本年1月31日，“福宁”号从广州动身，寻找古代海上丝绸之路的航线日顺畅抵达新加坡，与当地民众共庆新年。

  舟行万里，福航全国。作为古代海上丝绸之路上最重要的运载工具之一，福船从前运载丝绸、茶叶、瓷器等物品，将来自我国的生活方式和审美意趣带往异域异乡。现在，这项陈旧的技艺正在勃发新的生机，福船也从头成为海上丝绸之路的文化沟通和文明互鉴使者。