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来源：制造业务 | 发布时间：2024-06-16 04:53:02 | 点击率: 16次
【文/道哥说车 北方】发动机作为一辆汽车最为核心的零部件，一直以来都是汽车投诉中老生常谈的问题。《道哥说车》注意到，在近一个月的发动机/电动机类投诉中，以广汽丰田广汽本田为首的日系车在投诉排行榜中拔得“头筹”，宝马紧随其后。
从3月1日，汽车门网发布的《2023年2月国内汽车质量投诉指数分析报告》中的投诉问题分布来看，发动机问题排名第三，发动机异响、漏油、漏防冻液、发动机无法启动等问题屡见不鲜。
那么都涉及哪些车型呢？根据第三方汽车投诉反馈平台车质网投诉排行榜（近30天），位列发动机/电动机类投诉前十的车型包括汉兰达)、飞度)、宝马X3)、标致408)、蒙迪欧)、君威)、皇冠陆放)、瑞虎8)、宝马5系)、宝马3系)。
这十款发动机最不靠谱的车型中，显而易见日系车独占鳌头，德系车紧随其后。飞度、皇冠陆放)和其姊妹车型汉兰达大多分布在于发动机异响、噪音大；而宝马旗下的宝马X3、宝马5系和宝马3系，则主要集中在“烧机油”上。
了解完发动机类投诉的整体的情况，就让我们一起看看车主们对这些车型发动机问题的心声吧。
作为丰田的“姐妹花”——皇冠陆放和汉兰达，发动机噪音大的问题也是如出一辙。噪音有多大呢？据车主表示，就像在开拖拉机。而本田旗下的飞度，因发动机冷启动异响遭到不少车主投诉。
以车质网上，发动机问题最集中的2022款双擎2.5L四驱版汉兰达的投诉为例：据车主描述，发动机噪音大得离谱，深踩油门时就像在开拖拉机。不仅发动机噪音很大，甚至整个车都会振动。
有着相似问题的，还有皇冠陆放的2021款2.5L HEV四驱版车型，其发动机噪音问题也是被众多车主诟病。在2022年发动机投诉指数榜上，皇冠陆放位居榜首，是唯一一个投诉指数破千的车型。
针对噪音大问题，车主们直指问题根源，是抑制发动机振动的重要零部件——机脚出现一些明显的异常问题。更换了发动机机脚，噪音问题才有所好转。
飞度的发动机冷启动异响问题，以2014款、2016款等老款车型为主。据车主表示，飞度VTC执行器冬天冷启动异响，伴随着2到3秒的打齿声音。而这样的一个问题，16款之前使用1.5L的发动机车型都有，但厂家却以超过生产日期为由拒绝更换。
早在去年3月，宝马3系就因发动机烧机油引得百名宝马车主联合声明投诉。可事实上，不止宝马3系存在烧机油的问题，宝马5系、宝马X3等多个系列都存在同样的问题，而且一年过去了，烧机油问题仍未得到解决。
针对车主们的联名投诉，虽然宝马官方也曾做出回应，但问题没得到解决，导致投诉量越积越多。从今年年初，关于宝马发动机烧机油的问题仍是接二连三地出现，其中以宝马X3发动机烧机油问题的投诉最多。
据宝马X3的车主们反馈，因发动机烧机油，第一、二缸火花塞满机油、积碳十分严重。但4S店工作人员却解释为“油气分离的先进的技术”的正常现象，拒绝车主更换气门室盖的要求。
投诉的数量和对于投诉的态度，决定着一款车的口碑，也直接影响着一款车的销量。这一点，从广汽丰田的汉兰达销量几近就可以看出。
曾经的汉兰达，被称为“同级标杆”、“保值神器”、“加价神车”，可2023年开年，汉兰达因车机系统、发动机等问题遭到集体投诉。在第三方汽车投诉反馈平台上，汉兰达的投诉量激增，口碑也随之一落千丈。
不仅是口碑，“神车”的销量也走下神坛。鼎盛时期的汉兰达，其月销量可以轻松破万，但从去年开始，汉兰达的销量就开始持续下滑，2022年下半年的平均月销量只有五千多台，能够说是“腰斩式”下滑。
据最新数据，2023年2月，汉兰达月销量为4799辆，也足以看出负面新闻缠身对销量的影响。
在自主品牌在拼命卷服务、卷技术的时候，日系双田、宝马等老牌车企，是否也应该放下身段，想想怎么保住自己的口碑？为了销量，别让品控以及服务等问题，砸了自己的“金字招牌”。
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