【48812】招商工业海门基地完结9100车PCTC首制船主机装置

  12月14日，招商工业海门基地承建的9100车PCTC系列首制船顺畅、高效地完结了主机装置节点。

  该项目是挪威船东礼诺航运与招商工业协作制作的的首艘双燃料和零碳安排妥当的极光级（Aurora）轿车运输船（PCTC），由Deltamarin规划，总长199.9m，型宽37.6m，型高40.92m，运载才能达9100车。除了能运用LNG和惯例燃料，还取得了挪威船级社“氨燃料安排妥当”和“甲醇燃料安排妥当”的船级符号，是现在市场上该类型最大、最环保的轿车运输船。

  自11月中旬搭载部完结机舱最终一个挂舵臂总段分段吊装以来，项目组牵头搭载、涂装、总装、技能、工法、精控、质量等部分进行了很多的调查研究和精心策划，活跃谋划轴舵系拉线照光和后续装置事宜。通过多部分精诚配合和一同尽力，12月14日晚23:30，项目组顺畅完结主机吊装进舱，该主机重达385吨，选用900吨龙门吊单钩进舱。

  本次主机进舱是该项目出坞前的重要节点之一，为整个PCTC系列船制作供给了名贵的经历。出坞在即奋鞭扬蹄，项目组将秉持“三干三色”的优秀工作作风，坚决“三次创业向未来”的信仰决计，竭尽全力、继往开来地为项目推动奉献悉数力气。

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