102匹四缸赛800曝光分量竞赛600还轻

  在凯越发布了四缸的450RR之后，国产可以选的经济实惠型四缸跑车也不再局限于QJMOTOR的赛600，而钱江好像也是感触到了压力，在昨天工信部发布的6月份车型申报中，就呈现了新款赛800。

  新款赛800引人注意的莫过于其间心发动机了，申报信息数据显现的并不是骁800上的那款双缸发动机，而是一款实践排量778cc的新引擎，峰值马力打破百匹到达102PS，出厂极速为220km/h。

  尽管官方并未发表详细缸数，但依照钱江以往发动机的代号(赛600 QJ465MS-2D)命名方法来看，这款“QJ467MW-D”应该便是四缸发动机了，其间“4”表明为四缸，“67”代表的是缸径。

  装备部分有金色的倒立式前叉，前制动为双Brembo径向四活塞卡钳+双碟盘，辅以双通道ABS；轮胎标准为前120//70-17、后180/55-17；207kg的整备质量竞赛600(213kg)还轻一点儿。

  新车的外观连续了赛系列的造型规划，整车线条也是了解的滋味，其他的还有了解的LED前大灯。旁边面导流罩也配有定风翼，后挡泥板持续坚持美观的高位规划。

  QJMOTOR这款赛800在之前在路试时也有过曝光，新车并未沿袭赛600的车架，而是采用了新的规划，后避震器为中置式装置，或许这也是新车分量下降的原因之一。

  按QJMOTOR的新车发布节奏来看，这款申报工信部的全新赛800应该很快就能上市了，现在两款国内上市的两款新四缸车型在价格方面都引起了较大的重视，赛800是否会再给咱们一个惊喜，就让咱们拭目而待吧~

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