行业动态
来源：行业动态 | 发布时间：2024-06-29 20:37:40 | 点击率: 1
叶片占发动机全体价值的35%，涡轮叶片在发动机叶片中的价值占比超越60%
运用范畴：民用（民航客机、货机等）、军用（战斗机、运输机等）、各类大型船只（燃气轮机）、电力（发电）。
本年5月份，C919现已正式投入国内航线运用（运用进口发动机）；6月份，中国航发“太行110”重型燃气轮机（代号AGT-110）在深圳经过专家组产品验证判定（并且累计运转现已打破14000当量小时，单台运转时数超越7000当量小时）。这是我国首台具有自主知识产权的110兆瓦级重型燃气轮机经过整机验证，填补了国内该功率等级产品空白，也为下一步走向商业成功奠定了坚实基础。
航空发动机一向被誉为工业制作皇冠上的明珠，而高压涡轮叶片则是其间最难的部分。
万泽股份毫不起眼的一个收买公告并没有引起人留意，但深入研究发掘之后我惊喜的发现这个破局者正是万泽。网页链接
首要，这一笔买卖十分合算，是以净财物价格全资收买。其次，收买标的苏柏瑞新材料旗下的中心财物是旗下全资控股的深圳市万泽航空科技有限责任公司。（几年前在上市公司旗下，亏本较大被转走。现在又差不多原价买了回来）
而这家深圳市万泽航空科技有限责任公司正是CJ1000A航空发动机高压涡轮叶片的供货商。
与军品收买不同，中国航发民用物品收买相对通明，CJ1000A发动机的各部件招采成果是揭露的。（地址：网页链接）
CJ-1000A低涡四动叶片等铸件：上海万泽精细铸造有限公司（上市公司万泽股份旗下）
CJ-1000A低涡一动叶片等铸件：上海万泽精细铸造有限公司（上市公司万泽股份旗下）
CJ-1000A低涡四导叶片铸件：上海万泽精细铸造有限公司（上市公司万泽股份旗下）
CJ-1000A低涡二导叶片等铸件：上海万泽精细铸造有限公司（上市公司万泽股份旗下）
CJ-1000A高压涡轮一级导向叶片等铸件：深圳市万泽航空科技有限责任公司（6月9日万泽股份收买财物）
CJ-1000A高压涡轮一二级作业叶片铸件：深圳市万泽航空科技有限责任公司（6月9日万泽股份收买财物）
CJ-1000A一级涡轮外环等铸件：深圳市万泽航空科技有限责任公司（6月9日万泽股份收买财物）
CJ-1000A整流叶片等铸件：安徽应流航源动力科技有限公司（上市公司：应流股份）
CJ-1000ANO.5轴承座铸件：北京钢研高纳科技股份有限公司（上市公司：钢研高纳）
CJ-1000A第七级机匣等锻件：贵州航宇科技开展股份有限公司（上市公司：航宇科技）
CJ-1000A火焰筒表里环发散壁和头部转阶段锻件：贵州航宇科技开展股份有限公司（上市公司：航宇科技）
CJ-1000A低压五级涡轮盘锻件：西安三角防务股份有限公司（上市公司：三角防务）
CJ-1000A第八级盘等锻件：西安三角防务股份有限公司（上市公司：三角防务）
结合中国航发中标成果来看，收买财物后的万泽股份无疑是最大赢家。（CJ1000A发动机现在还在验证阶段，估计2025年代替现在的进口发动机LEAP-1C)
别的，军用航空发动机的中标状况很少揭露，所以很难追寻。但能确认的是万泽股份也是中心供货商。例如被收买财物公司中标的某军机配套的高压涡轮叶片铸件：
航空发动机的重要性、商场空间无需多说，上一篇也详细说过。6月初检验成功的重型燃气轮机“太行110”的预期差也十分大。首要这也是“中国航发”研发的（与航空发动机一个单位）。其次，重型燃气轮机的结构与原理根本与航空发动机共同，难点也是在“热端”，高压涡轮叶片部分。
大型船只发动机的类型主要有：蒸汽轮机、柴油机或汽油机、燃气轮机、电力推动（燃气轮机只发电）
短期内军机、船只、电力行业对航空发动机、燃气轮机的需求将带来中心部件高压涡轮叶片的快速开展。中长期主要看C919的放量、CJ1000A验证和欧美颁布适航许可证的进展。
万泽近些年主要靠益生菌事务撑起营收，高温合金及涡轮叶片、盘一向亏本。航发用的高温合金、涡轮叶片、盘事务从0到1的进程在2022年完结，而本年一季度营收、赢利双双大涨。估计半年报成绩增加也会不错。作为国之重器和中心部件，理应取得商场的认可。
更新：C919大飞机的国产发动机CJ1000A估计本年四季度或下一年一季度取得认证装机，本周末C919初次商业飞行至境外。航发最中心的高压涡轮与低压涡轮叶片等零部件独供$万泽股份(SZ000534)$还在底部，并且一季度成绩新高。装机量产后空间十分大……持久来看还有C929发动机、H20预期。
更新：C919大飞机的国产发动机CJ1000A估计本年四季度或下一年一季度取得认证装机，本周末C919初次商业飞行至境外。航发最中心的高压涡轮与低压涡轮叶片等零部件独供$万泽股份(SZ000534)$还在底部，并且一季度成绩新高。装机量产后空间十分大……持久来看还有C929发动机、H20预期。